瀏覽： 發(fā)布日期：2018-07-09 強夯法在石方路基施工中需要注意的事項 (1)強夯施工是路基填筑后的加固補強措施，不能代替路基填筑時的壓實施工。 　　(2)強夯法施工時，試夯是一項必不可少的工作，它是確定正式施工技術參數的重要環(huán)節(jié)。 　　(3)單點夯擊時，檢測前后兩擊的沉降差時要測量夯錘的頂面高差而不是夯坑高差。 　　(4)強夯作業(yè)時，夯位要準確，落錘要平穩(wěn)，夯擊中如發(fā)生坑底傾斜，要用碎石補平后再進行夯擊，夯點偏位過大的應糾正補夯。 　　(5)嚴格控制單位面積夯擊能(即夯擊能與夯錘底面積之比)，單位面積夯擊能不能過小，過小則加固效果不好，但也不宜過大。一般單位面積夯擊能取300kN·m／m2～500kN·m／m2。 　　(6)強夯施工時，如果填料是土則完成第一遍夯擊后間隔一段時間后(間隔時間根據試驗確定，根據土的性質及含水量的不同一般取4-10天)，再進行第二遍、第三遍的夯擊。 　　(7)強夯作業(yè)的施工現場如果對周圍居民的房屋及其他設施較近時應設監(jiān)測點，必要時應采取隔振或防振措施。挖減振溝是減小強夯對周邊振動的有效措施。 　　(8)施工現場要由專業(yè)人員指揮，指揮信號要明確，司機應按指揮信號進行操作。 　　(9)夯錘下及起重臂下嚴禁站人，現場工作人員必須佩戴安全帽，并要離夯點6m以外，以防飛石傷人。 　　(10)經常檢查夯錘、自動脫鉤裝置及起重索具等是否完好，能否正常工作。 　　(11)夯錘起重時不可一次猛起，錘底離地后待機下人員離開夯錘后再繼續(xù)提升。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產業(yè)的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗，涉及工程達200余項，質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業(yè)園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業(yè)擴建項目、雄安新區(qū)項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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