強(qiáng)夯對(duì)橋頭地基處理

強(qiáng)夯法橋頭地基處理

      橋頭跳車是目前公路建設(shè)中常見的通病之一，嚴(yán)重影響了行車舒適性，降低了車輛的行駛速度和道路的通行能力，是道路交通安全的重要隱患之一，損害了公路建設(shè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。而采用強(qiáng)夯法對(duì)橋頭地基進(jìn)行處理是一種治理橋頭跳車病害的有效方法，能夠大限度減少甚至消除跳車現(xiàn)象，滿足公路對(duì)行車高速、安全及舒適的要求，延長(zhǎng)道路的使用壽命，對(duì)公路建設(shè)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義?；疽髲?qiáng)夯法是起重機(jī)械吊起重8～30t的夯錘，從6～30m的高處自由落下，給地基以強(qiáng)大能量的夯擊，迫使土體顆粒重新排列，排除孔隙中的氣體和水，從而提高地基土的強(qiáng)度，降低其壓縮性。

      東盛云地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍就在您身邊，強(qiáng)夯設(shè)備隨時(shí)調(diào)遣，歡迎來(lái)電咨詢，靠譜單價(jià)到東盛云基礎(chǔ)工程有限公司。

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強(qiáng)夯置換

什么是強(qiáng)夯置換

夯置換碎石樁是利用強(qiáng)夯法處理軟弱地基的一種方法，其原理是利用強(qiáng)夯的巨大動(dòng)能將碎石打入軟弱土層，形成碎石樁體（其實(shí)應(yīng)該叫做碎石墩），將軟土特別是淤泥擠到樁體之間的空隙，使土體與碎石構(gòu)成復(fù)合地基，用以提高天然地基的承載力。要點(diǎn)是碎石級(jí)配要合理，夯擊能量要充足。具體參數(shù)要通過(guò)試夯確定，夯后檢測(cè)可采用重型動(dòng)力出探。非飽和土的夯實(shí)過(guò)程，就是土中的氣相（空氣）被擠出的過(guò)程，其夯實(shí)變形主要是由于土顆粒的相對(duì)位移引起。

?強(qiáng)夯效果分析

      分析強(qiáng)夯檢測(cè)結(jié)果，***～2層及第2～1層地基強(qiáng)度顯然不能滿足設(shè)計(jì)要求，有效加固嘗試未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，且地基均勻性較差。致使強(qiáng)夯效果不優(yōu)越的原因:

（1）強(qiáng)夯夯施工前，未進(jìn)行試驗(yàn)，強(qiáng)夯選定不合理；制定現(xiàn)場(chǎng)排水工作，強(qiáng)夯設(shè)備、施工材料都要保證防干燥，采用遮蓋布防雨，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備適量的塑料布等防雨材料，以免下雨時(shí)腳忙手亂，影響施工質(zhì)量。夯擊次數(shù)一般通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試確定，常以夯坑的壓縮量z大、夯坑周圍隆起z小為確定原則[4]，而本工程夯擊確定為5擊是沒(méi)有科學(xué)依據(jù)的。單位夯擊能量直接影響著加固效果，本工程夯擊能量偏低，平均夯擊能僅為200kN·m/m2，是強(qiáng)夯難以達(dá)到效果的影響因素之一。

（2）施工工藝欠妥：本次強(qiáng)夯施工工藝為邊夯邊用推土機(jī)回填夯坑，即邊夯邊填，以致在地表形成密實(shí)層而影響夯擊能往深層傳遞，強(qiáng)夯有效加固深度難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

（3）粘性土的含水量不同直接影響了強(qiáng)夯效果，擬建場(chǎng)地地下水為上層滯水，主要來(lái)源于大氣降雨，施工期間雨水較多，施工中未采了以有效的排水，降水措施，致使粘性土含水量較高。

（4）現(xiàn)場(chǎng)施工缺乏管理，無(wú)專人進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作。

東盛云強(qiáng)夯公司主要從事：長(zhǎng)江碼頭強(qiáng)夯、飛機(jī)跑道道槽強(qiáng)夯、高速公路強(qiáng)夯、工業(yè)廠房強(qiáng)夯、物流倉(cāng)庫(kù)強(qiáng)夯、汽車制造生產(chǎn)線強(qiáng)夯、建材強(qiáng)夯、機(jī)械制造強(qiáng)夯、核電站強(qiáng)夯、水利壩基強(qiáng)夯、污水處理廠強(qiáng)夯、房地產(chǎn)小別墅強(qiáng)夯、高鐵制梁場(chǎng)強(qiáng)夯。

中國(guó)素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強(qiáng)夯。強(qiáng)夯即為地基處理的第一步，夯實(shí)地基，讓建筑更加堅(jiān)不可摧。隨之而來(lái)的強(qiáng)夯企業(yè)越來(lái)越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國(guó)昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國(guó)企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說(shuō)干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強(qiáng)夯基建的隊(duì)伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場(chǎng)，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國(guó)昌笑著說(shuō)；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽(yù)是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來(lái)業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說(shuō)“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個(gè)“老”的稱呼，不僅是對(duì)東盛云公司王國(guó)昌先生的認(rèn)可，更是對(duì)東盛云公司技術(shù)和實(shí)力的認(rèn)可，更是對(duì)東盛云深耕強(qiáng)夯產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)的鑒證。

31載，東盛云承接的項(xiàng)目有市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，若干。公司擁有各類型號(hào)強(qiáng)夯施工設(shè)備30余臺(tái)，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進(jìn)大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機(jī)場(chǎng)、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強(qiáng)夯處理，公司在大量的工程實(shí)踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，涉及工程達(dá)200余項(xiàng)，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強(qiáng)夯憑著過(guò)人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范，在多的項(xiàng)目中大放異彩，也讓東盛云在排水強(qiáng)夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽(yù)。

近年完成的強(qiáng)夯項(xiàng)目主要有：神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目、武深高速嘉魚段項(xiàng)目、武漢集裝箱碼頭項(xiàng)目、普洛斯現(xiàn)代物流園項(xiàng)目、黃岡碧桂園項(xiàng)目、東風(fēng)汽車8萬(wàn)輛商用車項(xiàng)目、中鐵重工聯(lián)合廠房項(xiàng)目、水布埡堆石面板壩壩基項(xiàng)目、中國(guó)海洋石油總公司惠州煉油項(xiàng)目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項(xiàng)目等。目前正在施工的項(xiàng)目：武漢天河國(guó)際會(huì)展中心（目前武漢投資最大的項(xiàng)目總投資500億），鄂州碼頭排水強(qiáng)夯項(xiàng)目，漢水九歌偉光匯通生態(tài)園項(xiàng)目100萬(wàn)平米分層回填強(qiáng)夯項(xiàng)目。

這一個(gè)個(gè)項(xiàng)目記載著東盛云人走過(guò)的風(fēng)風(fēng)雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽(yù)”的宗旨。在國(guó)家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無(wú)悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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